プロジェクトBSA |
すっかりeBay・旧車病にとりつかれた結果、今度は1971年型BSA A65T Thunderbolt を落札してしまいました。25年間ほったらかしてあったということで、相当な状態です。これをじっくりとレストア して行こうと思います。 |
2005年6月25日 何とかガレージの中へ |
2005年7月4日 シリンダーヘッドカバーを外してみましたが・・・ |
2005年7月11日 エンジンを下ろしました |
2005年7月16日 シリンダーブロックとクランクケースは分離できたのですが・・・ |
2005年7月23日 エンジンの完全分解へ |
2005年8月21日 クラッチハブと遠心ガバナーが外せました |
2005年8月23日 とうとうクランクケースが割れました |
2005年8月27日 シリンダーブロックとピストンだけになりましたが・・・ |
2005年9月5日 浸透オイルを入れて寝かせています |
2005年9月13日 とうとう外れました! |
2005年10月9日 クランク軸ベアリングですが、アセトン漬けにしたら緩みました |
2005年10月31日 クランクケースが再結合しました |
2005年11月6日 大分組み上がってきました。 |
2005年11月8日 フロントフォークを外しました。 |
2005年11月15日 フレームの亀裂を溶接してもらいました。 |
2005年12月11日 シリンダーヘッド、フロントフォーク、フロントブレーキの分解を行いました。 |
2005年12月15日 バルブが全部外れました。 |
2005年12月22日 二輪に戻りました。 |
2006年1月1日 エンジン以外を組み上げました。 |
2006年1月14日 タンク、サイドカバーを塗装。シートも張替えて、あとはエンジンを載せるのみ。 |
2006年2月11日 中古のカムシャフトに交換のため、クランクケースを再度割りました。 |
2006年3月18日 やっとエンジンを組み立てました。 |
2006年3月21日 とうとうエンジンが載りました。 |
2006年3月26日 ほぼ組みあがりました。 |
2007年6月24日 サイドカーを取り付けました。 |
2007年6月30日 オリジナルのアップハンドルを取り付けました。 |
2007年8月4日 キャブを付け替えました。 |
2007年9月30日 サイドカーを外してソロに戻しました。 |
2008年4月5日 峠の上りにて、エンジン始動、発信のビデオ |
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